Progetto TWINCHARGE
AI-Powered Digital Twin for Scenario-Based Planning of Future EV Charging Infrastructure
TWINCHARGE è un progetto europeo cofinanziato da EIT Urban Mobility, iniziativa dell’Istituto Europeo di Innovazione e Tecnologia (EIT), nell’ambito della Strategic Innovation Open Call. Il progetto aiuta città ed enti territoriali a pianificare l’infrastruttura pubblica di ricarica per veicoli elettrici sulla base della domanda reale e garantendo un accesso equo a tutti i cittadini.
Oggi gli operatori privati tendono a concentrare le installazioni dove la redditività è maggiore, lasciando scoperte molte aree residenziali e rurali. Ne risente soprattutto chi non dispone di un posto auto privato e dipende dalla ricarica pubblica su strada. TWINCHARGE sviluppa un gemello digitale basato sull’intelligenza artificiale che integra dati su traffico, popolazione, servizi, utilizzo della rete di ricarica esistente, sosta e capacità della rete elettrica. Lo strumento stima la domanda di ricarica, permette di confrontare scenari di sviluppo alternativi e supporta la redazione dei piani e dei documenti di gara con cui le amministrazioni coinvolgono gli operatori privati.
La soluzione viene sperimentata in tre contesti molto diversi per scala e modello di governo: Torino (Italia), grande città con circa 850.000 abitanti e una pianificazione autonoma; il dipartimento dell’Eure in Normandia (Francia), dove SIEGE 27 opera come autorità energetica per 585 comuni, in gran parte piccoli e rurali; la rete di MODULO Energy (Francia), operatore pubblico di ricarica attivo in 10 dipartimenti e oltre 4.000 comuni. Sperimentare lo strumento a scala urbana, dipartimentale e sovra-dipartimentale serve a dimostrarne la replicabilità in altri territori europei.
La piattaforma è sviluppata dal partner tecnologico Voltaage a partire da una soluzione già utilizzata in Francia. Il progetto ha una durata di 24 mesi, da luglio 2026 a giugno 2028.
Ente finanziatore
EIT Urban Mobility
BUDGET
€ 1.053.750, cofinanziato da EIT Urban Mobility
COntatti
enti@piemonteinnova.it
Highlight
Obiettivi
- Dotare le amministrazioni di uno strumento per pianificare la rete di ricarica partendo dai dati e dalla domanda reale del territorio.
- Garantire un accesso equo alla ricarica, con attenzione alle aree residenziali e rurali oggi meno servite.
- Orientare gli investimenti degli operatori privati verso l’interesse pubblico, favorendo forme di partenariato pubblico-privato.
- Semplificare la redazione dei piani per l’infrastruttura di ricarica e dei relativi documenti di gara.
- Dimostrare che la soluzione è replicabile in territori di scala diversa e in contesti normativi differenti.
Attività
Il progetto si sviluppa in quattro fasi:
- Analisi dei bisogni: workshop con i tre pilot per raccogliere esigenze, dati disponibili e scenari da modellare, e tradurli in requisiti tecnici e funzionali.
- Sviluppo della piattaforma: realizzazione dei moduli di previsione della domanda, di individuazione delle localizzazioni prioritarie, di simulazione degli scenari e di supporto alla redazione di piani e documenti di gara.
- Sperimentazione e validazione: utilizzo dello strumento nei processi di pianificazione dei tre pilot, con rilasci successivi e raccolta dei riscontri degli utenti.
- Diffusione e commercializzazione: condivisione dei risultati ad altre amministrazioni e introduzione della soluzione sul mercato.
A queste fasi si affiancano il coordinamento del consorzio e la valutazione di impatto.
Partner
Il consorzio riunisce sei organizzazioni di due Paesi:
| Organizzazione | Paese | Ruolo nel progetto |
| Fondazione Piemonte Innova | Italia | Capofila (lead partner); coordinatore del pilot a Torino |
| Voltaage.io SAS | Francia | Responsabile tecnico e commerciale (commercial partner & Technical Lead); |
| SIEGE 27 | Francia | Pilot host |
| MODULO Energy | Francia | Pilot host |
| EXPLORIA S.R.L. | Italia | Partner accademico, spin-off del Politecnico di Bari, responsabile della valutazione di impatto |
| Boosting Innovation in Poliba | Italia | Responsabile delle attività di comunicazione, disseminazione e sviluppo dei contatti nel Sud Italia |
Ruolo di FPI
Fondazione Piemonte Innova è capofila (lead partner) di TWINCHARGE. Coordina il consorzio e cura i rapporti con EIT Urban Mobility, occupandosi del monitoraggio delle attività, della rendicontazione e del rispetto degli impegni di progetto.
FPI coordina inoltre la sperimentazione di Torino, in raccordo con la Città. FPI mette, poi, a disposizione la propria rete per sponsorizzare la soluzione ad altre città e territori, in particolare nel Nord Italia, e coordina le attività finali di comunicazione e disseminazione di progetto
Risultati attesi
- Una piattaforma validata in tre territori di scala diversa, integrata con i dati locali.
- In ciascun pilot, almeno un piano di sviluppo della rete di ricarica o un allegato tecnico di gara prodotto con lo strumento. Almeno tre scenari di sviluppo messi a confronto.
- Tempi di redazione ridotti rispetto al processo manuale, con un obiettivo di progetto del 75%.
- Una valutazione documentata degli impatti su accesso alla ricarica, emissioni e qualità dell’aria.
- La validazione della soluzione per la sua diffusione nel mercato delle pubbliche amministrazioni europee.
- Coinvolgimento di nuove città e territori in Italia e in Francia a fronte della replicabilità dimostrata della soluzione
- Buone pratiche e risultati messi a disposizione di altre città europee attraverso i canali di EIT Urban Mobility.
